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English to Spanish: Navigation system General field: Tech/Engineering Detailed field: Automotive / Cars & Trucks
Source text - English WARNING
Do not attempt to install or service your navigation system by yourself. Installation or servicing of the navigation system by persons without training and experience in electronic equipment and automotive accessories may be dangerous and could expose you to the risk of electric shock or other hazards. If liquid or foreign matter should get inside this navigation system, park your vehicle to safe place and turn the ignition switch off (ACC OFF) immediately ..
Translation - Spanish ADVERTENCIA
No intente usted mismo instalar o efectuar una revisión a su sistema de navegación. La instalación o servicios del sistema de navegación por parte de personas sin entrenamiento ni experiencia en equipos electrónicos y accesorios de automóviles, podrían ser peligrosos para usted y exponerle a descargas eléctricas y otros riesgos. Si alguna materia líquida o extraña se introdujera en este sistema de navegación, estacione su vehículo en un lugar seguro y apague el contacto (ACC OFF) inmediatamente.
English to Spanish: Automobile Industry Key Issues General field: Bus/Financial Detailed field: Automotive / Cars & Trucks
Source text - English Key Issues for Automotive, 2H07
Automotive companies are refining their strategies to achieve long-term success and have begun to realize that IT is a key enabler in creating agile organizations, innovative products, and collaborative customer and partner relationships.
ANALYSIS
The Automotive Industry Discovers IT as an Enabler to Achieve Business Goals
During the past six months, most automotive companies refined their business strategies in the pursuit of achieving long-term financial success and competitive differentiation. In particular, vehicle manufacturers and suppliers continued to focus their efforts on developing agile organizations that can react quickly to market changes, synchronize supply-and-demand chains, and create desirable products that go beyond providing simple means of transportation.
Near-bankruptcy experiences and continued mergers and acquisitions in the industry are forcing automotive companies to take on a pragmatic approach in building the foundation for long-term success: Business and operational areas that are viewed as noncritical are either outsourced or eliminated to free resources. This internal review typically includes an organization's IT operations, which only two years ago were viewed by most companies as nonstrategic. However, this view is beginning to change, and automotive companies are slowly re-evaluating their assessments regarding the strategic potential that IT may offer in achieving business objectives. This change is primarily because business unit leaders have exhausted most of the traditional options (for example, the use of traditional media for interacting with customers) and are beginning to better understand how IT can help design innovative processes and create collaboration between business partners (for example, using remote diagnostics to create better ways to interact with customers). Furthermore, many CIOs began to reposition IT in their organizations to ensure a better alignment between technology options and business needs.
To solidify this positive trend and establish IT's long-term value proposition, IT leaders must put even more emphasis on understanding business issues, delivering real results and creating awareness for the potential that IT can bring to achieve business objectives. In particular, CIOs in the automotive industry must demonstrate how IT can drive product, service and process innovation via the use of IT throughout the manufacturing, sales and after-sales phases to address the following key trends through 2007:
. • Vehicle-centric information and communications technology (ICT), including telematics, is finally become a reality for the broader automotive industry, and more vehicle manufacturers are planning to launch offerings to establish product and brand differentiation.
. • Automobile-to-infrastructure and car-to-car scenarios are evolving to address safety, traffic management and environmental objectives.
. • Holistic customer and vehicle data analysis will drive segmentation and marketing insight.
. • Organizations will become transparent to facilitate process improvements.
. • Business information management will evolve to enable agile supply-and-demand chains.
. • Automotive retailing strategies will include dealerships' objectives to provide consistent customer experiences.
. • Dealer management systems will face an overhaul to meet the growing collaboration demands of vehicle manufacturers and dealers.
. • Product and brand diversification will accelerate, demanding a better approach to product life cycle and portfolio management solutions.
. • IT will enter the automotive aftermarket business to drive better efficiency for parts, service and diagnostic solutions.
. • Creating and managing innovation will be an opportunity for the IT department.
. • ERP and supply chain management, including standardized data communications technologies, will continue to evolve in emerging markets.
Increasing Market Share in a Commoditized and Competitive Market
In 2007, automotive CEOs will refine and begin to execute their companies' long-term strategies by optimizing resources, defining true core competencies and outsourcing noncritical functions. Changes and innovation will affect product portfolios, organizational structures, and collaboration efforts with suppliers and dealers. IT departments will have to support these changes by providing effective tools for creating and managing innovation in an agile organization (for example, through the use of enterprise information management and data analytics). Hence, IT leaders must become competent and reliable solution providers, with a detailed knowledge of the company's business goals. IT evaluation, sourcing and benchmarking models will evolve to continuously measure the IT department's contributions to the business and determine what areas will be outsourced.
Launching Vehicle ICT Solutions That Meet Customers' Needs
Demand for vehicle ICT is growing, and vehicle manufacturers are beginning to meet customers' real needs, focused on enhancing the driving experience (for example, safety features and navigation). As a result, vehicle manufacturers, suppliers, and technology and service providers must create business models that minimize initial investment requirements and provide a flexible architecture. Letting customers use portable devices in their vehicles will become a central cornerstone of this strategy and center vehicle manufacturers' focus on developing connectivity solutions, advanced user interfaces and output technologies. In-vehicle technologies will split into two separate categories: embedded technologies for safety, security and power train applications and device-to-vehicle integration technologies. Device manufacturers (for example, personal navigation device manufacturers) have the opportunity to develop vehicle ICT solutions that are specifically targeted at consumers in the automotive aftermarket. Collaboration between automotive companies, device manufacturers, and service and content providers is creating the opportunity for innovative services and connecting the vehicle to the outside world (for example, creating your driving route on the laptop and sending the information seamlessly to your car).
Using Enterprise Intelligence Effectively to Tear Down Departmental Silos
Vehicle manufacturers, suppliers and dealers are collecting massive amounts of data about supply-and-demand-chain-related activities. Compiling this into central data repositories has been the industry's focus. In 2007, companies will accelerate the development and deploy analytical techniques to make more-effective decisions based on this information. Initial focus will center on customer, sales and advertising data to reverse mounting marketing spending and increase market share. As a consequence, software applications will have to offer analytical functionality, which can be delivered across the value chain and diverse software platforms (for example, dealer management systems). One of the main limitations of the automotive industry is the organizational structure that is minimizing the opportunity for cross-departmental analytics, holistic CRM approaches, upsell opportunities and effective inventory management. To solve this problem, automotive companies' leaders must define strategies that emphasize companywide in addition to departmental excellence. In addition to a required cultural change, IT solutions must facilitate the exchange of information across functional areas and provide decision makers with the required transparency across the organization.
Creating Differentiation by Improving the Customer Experience
Brand differentiation is becoming increasingly difficult, and customer loyalty for automotive brands is decreasing. Opportunities for product differentiation are limited to alternative power plants (such as alternative fuel technology) and car electronics. Vehicle manufacturers will begin to emphasize the customer experience as a competitive differentiator. This will require improved collaboration between manufacturers and dealers and understanding each party's business objectives. Sales and marketing initiatives will be synchronized and extended throughout the post-sales phase.
Establishing PLM as a Holistic and Operational Guiding Principle, Including Manufacturing
Traditionally, product life cycle management (PLM) has been limited to engineering-centric disciplines. In 2007, the automotive industry will continue efforts to find better ways to maximize the potential of PLM, especially by using PLM as a portfolio management tool that balances and prioritizes activities across product lines and operational activities (ERP, CRM and so on). The auto industry has expressed interest in analytics that capture the customer experience and product performance to continuously improve product quality. In addition, regulatory compliance is becoming more important, while issues of occupant safety and vehicle recycling continue to gain visibility. The goal is to increase product appeal, shorten development times and capture the entire product life cycle, including aftermarket-focused initiatives. This will require automotive companies to make management, strategic and organizational changes. PLM and data management can provide critical input for manufacturing and general IT processes in this holistic approach.
2H07 Automotive Research Agenda and Key Issues
Gartner's automotive research agenda reflects the key issues identified by global vehicle manufacturers, suppliers and retailers. The research focuses on the most-critical decisions automotive companies should make in 2007 to remain in a market leadership position or regain market share in the highly competitive automotive industry. Gartner organizes its research by Key Issues. These are specific and critical questions that drive clients' actions and decisions about IT and business strategy. Our second half 2007 research is cross-referenced to one of several Key Issues.
What Strategies and Technologies Should Vehicle Manufacturers and Suppliers Use to Improve the Effectiveness of Supply-and-Demand-Chain-Related Activities and Strengthen Collaboration With Business Partners?
Vehicle manufacturers must create desirable products and unique and positive customer experiences to increase market share. This Key Issue helps clients make successful decisions regarding supply-and-demand-chain-focused technologies that lead to successful product developments and consistent customer experiences. Forthcoming research includes:
. • Opportunities for manufacturers to strengthen automotive retail strategies
. • A significant vendor that is targeting the automotive industry
What Strategies and Technologies Should Vehicle Manufacturers and Suppliers Use to Assess, Design and Market Vehicle ICT Innovations?
The automotive and telematics industries use vehicle ICT solutions to create product features and let the automobile be connected to customers' portable devices and the outside world (for example, the Internet). This Key Issue helps clients decide which emerging technologies and strategies will be successful and what challenges must be overcome. Forthcoming research includes:
. • The evolution of vehicle ICT and role of the automotive industry
. • Key trends in the navigation market and their impact on business and technology strategies
What Strategies and Technologies Should Vehicle Manufacturers and Suppliers Use to Establish Agile Organizations and Effective IT Operations?
Vehicle manufacturer success depends on the ability to adjust quickly to a fluctuating market. IT departments will play a critical role in providing the infrastructure and tools to be agile.
This Key Issue provides clients with information for short- and long-term planning decisions regarding organizational objectives and the role of the IT department.
Forthcoming research includes:
. • Using information across the automotive organization
. • Key predictions for the automotive industry in 2008
Translation - Spanish Aspectos Clave para el Sector Automotriz, 2H07
Las empresas automotrices están refinando sus estrategias para alcanzar el éxito a largo plazo y han comenzado a darse cuenta de que TI es un facilitador clave en la creación de organizaciones ágiles, productos innovadores y relaciones de colaboración con clientes y asociados.
ANALISIS
El Sector Automotriz Descubre las TI como Facilitador para Alcanzar las Metas del Negocio
Durante los últimos seis meses, la mayoría de las empresas automotrices ha refinado sus estrategias de negocio en la búsqueda para alcanzar el éxito financiero de largo plazo y la diferenciación competitiva. En particular, los fabricantes y proveedores de vehículos continuaron enfocando sus esfuerzos en el desarrollo de organizaciones ágiles que puedan reaccionar rápidamente ante cambios en el mercado, sincronizar cadenas de suministro y demanda y crear productos que vayan más allá de la entrega de simples medios de transporte.
Las experiencias de casi-bancarrota y continuas fusiones y adquisiciones en el sector están forzando a las empresas automotrices a adoptar un enfoque pragmático para establecer la base para el éxito de largo plazo: las áreas de negocio y operacionales que se considera no críticas se tercerizan o eliminan para liberar recursos. Esta revisión interna normalmente incluye las operaciones de TI de una organización, las que la mayoría de las empresas consideraba como no estratégicas sólo hace dos años. Sin embargo, este punto de vista está comenzando a cambiar, y las empresas automotrices están revisando lentamente sus evaluaciones respecto al potencial estratégico que las TI pueden ofrecer para alcanzar estos objetivos de negocios. Este cambio se debe principalmente a que los líderes de unidades han agotado la mayoría de las opciones tradicionales (por ejemplo, el uso de medios tradicionales para interactuar con los clientes) y están comenzando a aprender mejor como las TI pueden ayudar a diseñar procesos innovadores y crear colaboración entre asociados de negocios (por ejemplo, usando diagnósticos para crear mejores formas para interactuar con clientes). Además, muchos CIO comienzan a reposicionar las TI en sus organizaciones para asegurar un mejor alineamiento entre las opciones tecnológicas y las necesidades de negocios.
Para solidificar esta tendencia positiva y establecer la proposición de valor de largo plazo de las TI, los líderes de TI deben hacer aún más énfasis en la comprensión de los aspectos de negocios, entregando resultados reales y creando conciencia acerca del potencial que las TI pueden traer para alcanzar los objetivos de negocios. En particular, los CIO del sector automotriz deben demostrar como las TI pueden impulsar la innovación de productos, servicios y procesos vía el uso de las TI a través de las fases de fabricación, venta y post venta para abordar las siguientes tendencias clave en el 2007:
. • Tecnología de información y comunicaciones centrada en el vehículo (ICT), incluyendo la telemática, finalmente se está transformando en una realidad para el sector automotriz más amplio, y más fabricantes de vehículos están planeando el lanzamiento de ofrecimientos para establecer la diferenciación de productos y marcas.
. • Los escenarios automóvil a infraestructura y automóvil a automóvil están evolucionando para abordar objetivos de seguridad, gestión de tráfico y medio ambiente.
. • El análisis integral de datos de clientes y vehículos impulsará la segmentación y el entendimiento de marketing.
. • Las organizaciones se tornarán transparentes para facilitar mejorías en los procesos.
. • La gestión de información de negocios evolucionará para habilitar cadenas ágiles de oferta y demanda.
. • Las estrategias de retail automotriz incluirán los objetivos de los distribuidores para entregar experiencias consecuentes de los clientes.
. • Los sistemas de gestión de los distribuidores sufrirán una revisión para satisfacer las demandas crecientes de colaboración de los fabricantes y distribuidores de vehículos.
. • Se acelerará la diversificación de productos y marcas, demandando un mejor enfoque a soluciones del ciclo de vida de productos y gestión de cartera.
. • Las TI ingresarán al negocio automotriz post venta para impulsar más la eficiencia para repuestos, servicios y diagnósticos.
. • La creación y gestión de la innovación será una oportunidad para el departamento de TI.
. • Los ERP y la gestión de cadenas de suministro, incluyendo la tecnología estandarizada de comunicaciones de datos, continuarán evolucionando en los mercados emergentes.
Aumentando la Participación de Mercado en un Mercado Competitivo de Commodities
En el 2007, los CEO de empresas automotrices refinarán y comenzarán a ejecutar las estrategias de largo plazo de sus empresas, optimizando recursos, definiendo competencias verdaderamente centrales y tercerizando funciones no críticas. Los cambios y la innovación afectarán las carteras de productos, las estructuras organizacionales y los esfuerzos de colaboración con proveedores y distribuidores. Los departamentos de TI tendrán que apoyar estos cambios, entregando herramientas eficaces para la creación y administrando la innovación en una organización ágil (por ejemplo, mediante el uso de gestión de la información corporativa y el análisis de datos). Por lo tanto, los líderes de TI deben transformarse en proveedores competentes y confiables de soluciones, con un conocimiento detallado de las metas de negocio de la empresa. Evolucionarán los modelos de evaluación de TI, aprovisionamiento y benchmarking para medir continuamente las contribuciones del departamento de TI al negocio y decidir que áreas se tercerizará.
Lanzando Soluciones ICT para Vehículos, que Satisfagan las Necesidades de los Clientes
La demanda por ICTs para vehículos está creciendo, y los fabricantes de vehículos están comenzando a satisfacer las necesidades reales de los clientes, enfocados en mejorar la experiencia de manejo (por ejemplo, características de seguridad y la navegación). Como resultado, los fabricantes de vehículos, proveedores y proveedores de tecnología y servicios deben crear modelos de negocios que minimicen los requerimientos de inversiones iniciales y provean una arquitectura flexible. Permitir que los clientes usen dispositivos portátiles en sus vehículos se transformará en una piedra angular de esta estrategia y centrará el enfoque de los fabricantes de vehículos en el desarrollo de soluciones de conectividad, interfases avanzadas de usuarios y tecnología de output. La tecnología dentro del vehículo se dividirá en dos categorías separadas: tecnología anidada para la seguridad, aplicaciones de seguridad y del tren motor y tecnología de integración entre dispositivos y vehículos. Los fabricantes de dispositivos (por ejemplo, los fabricantes de dispositivos personales de navegación) tienen la oportunidad de desarrollar soluciones ICT para vehículos que apunten específicamente a consumidores en la post venta automotriz. La colaboración entre empresas automotrices, fabricantes de dispositivos y proveedores de servicios y contenido está creando la oportunidad para servicios innovadores y conectando el vehículo al mundo exterior (por ejemplo, creando vuestra ruta de manejo en el notebook y enviando la información en forma transparente a vuestro automóvil).
Usando la Inteligencia de la Empresa para Derribar Eficazmente los Silos Departamentales
Los fabricantes de vehículos, proveedores y distribuidores están recolectando cantidades masivas de datos acerca de actividades relacionadas con la cadena de oferta y demanda. El foco del sector ha sido la compilación de estos datos en repositorios centrales. En el 2007, las empresas acelerarán el desarrollo y desplegarán técnicas analíticas para tomar decisiones más eficaces basadas en esta información. El enfoque inicial se centrará en el cliente, datos de ventas y publicidad para revertir el gasto creciente en marketing y aumentar la participación de mercado. En consecuencia, las aplicaciones de software tendrán que ofrecer funcionalidad analítica, la que se puede entregar a lo largo de la cadena de valor y en diversas plataformas de software (por ejemplo, sistemas de gestión de distribuidores). Una de las limitaciones principales del sector automotriz es la estructura organizacional que minimiza las oportunidades para los análisis cruzados entre departamentos, enfoques integrales de CRM, oportunidades de ventas ampliadas y la gestión eficaz de inventario. Para resolver este problema, los líderes de las empresas automotrices deben definir estrategias para hacer énfasis en la excelencia en la empresa, además de la excelencia departamental. Además de un cambio cultural necesario, las soluciones de TI deben facilitar el intercambio de información a través de áreas funcionales y entregarles a los tomadores de decisiones la transparencia requerida a través de la organización.
Creando Diferenciación Mejorando la Experiencia de los Clientes
La diferenciación de marca se está tornando cada vez más difícil, y la lealtad de los clientes hacia las marcas automotrices está disminuyendo. Las oportunidades de diferenciación de productos están limitadas a plantas alternativas de energía (tales como la tecnología alternativa de combustible) y a la electrónica de los automóviles. Los fabricantes de vehículos comenzarán a hacer énfasis en la experiencia del cliente como diferenciador competitivo. Esto requerirá una mejor colaboración entre fabricantes y distribuidores y entender los objetivos de negocios de cada parte. Las iniciativas de ventas y marketing estarán sincronizadas y se extenderán a través de la fase de post venta.
Estableciendo PLM como Principio Guía Integral y Operacional, Incluyendo a la Fabricación
Tradicionalmente, la gestión del ciclo de vida de productos (PLM) ha estado limitada a disciplinas centradas en la ingeniería. En el 2007, el sector automotriz continuará con sus esfuerzos para encontrar mejores formas de maximizar el potencial de PLM, especialmente usando PLM como una herramienta de gestión de cartera que equilibre y asigne prioridad a actividades a lo largo de las líneas de productos y a actividades operacionales (ERP, CRM y otros). El sector automotriz ha expresado interés en los análisis que capturen la experiencia del cliente y el desempeño de productos para mejorar continuamente la calidad de los productos. Además, el cumplimiento de normas se está tornando más importante, mientras que los aspectos de seguridad de los ocupantes y el reciclaje de vehículos continúan acrecentando su visibilidad. La meta es aumentar el atractivo de los productos, acortar los tiempos de desarrollo y capturar el ciclo de vida completo del producto, incluyendo iniciativas enfocadas a la post venta. Esto requerirá que las empresas automotrices efectúen cambios de gestión, estratégicos y organizacionales. PLM y la gestión de datos pueden proveer input crítico para la fabricación y procesos generales de TI en este enfoque integral.
2H07 Agenda Automotriz de Investigación y Aspectos Clave
La agenda de investigación automotriz de Gartner refleja los asuntos clave identificados por los fabricantes globales de vehículos, proveedores y retailers. La investigación se enfoca en las decisiones más críticas que las empresas automotrices debiesen tomar en el 2007, para mantener una posición de liderazgo en el mercado o recuperar participación de mercado en el sector altamente competitivo automotriz. Gartner organiza su investigación mediante Asuntos Clave. Estos son preguntas específicas y críticas que impulsan las acciones y decisiones de clientes acerca de las TI y de la estrategia de negocios. Nuestra investigación en la segunda parte del 2007 usa referencias cruzadas a uno de varios Aspectos Clave.
¿Qué Estrategia y Tecnología Debiesen Usar los Fabricantes de Vehículos y Proveedores para Mejorar la Efectividad de las Actividades Relacionadas con la Cadena de Oferta y Demanda y Reforzar la Colaboración con los Asociados de Negocios?
Los fabricantes de vehículos deben crear productos deseables y experiencias de clientes únicas y positivas para aumentar la participación de mercado. Este Asunto Clave ayuda a los clientes a tomar decisiones exitosas respecto a la tecnología enfocada en la cadena de oferta y demanda, que lleva a desarrollos exitosos de productos y a experiencias consecuentes de clientes. La investigación por venir incluye:
. • Oportunidades para que los fabricantes refuercen la estrategia automotriz de retail
. • Un proveedor significativo que esté apuntando al sector automotriz
¿Qué Estrategia y Tecnología Debiesen Usar los Fabricantes de Vehículos y Proveedores para Evaluar, Diseñar y Comercializar Innovaciones ICT para Vehículos?
Los sectores automotriz y de telemática usan soluciones ICT para vehículos para crear características de producto y permitir que el automóvil esté conectado a los dispositivos portátiles de los clientes y al mundo exterior (por ejemplo, Internet). Esta Asunto Clave les ayuda a los clientes a decidir que tecnología y estrategia emergente tendrá éxito y los desafíos que se debe vencer. La investigación por venir incluye:
. • La evolución de ICT para vehículos y el papel del sector automotriz
. • Tendencias clave en el mercado de navegación y su impacto en las estrategias de negocio y tecnológica
¿Qué Estrategia y Tecnología Debiesen Usar los Fabricantes de Vehículos y Proveedores para Establecer Organizaciones Agiles y Operaciones Eficaces de TI?
El éxito de los fabricantes de vehículos depende de la capacidad de ajustarse rápidamente a un mercado que fluctúa. Los departamentos de TI desempeñarán un papel crítico en la provisión de infraestructura y herramientas para ser ágiles.
Este Asunto Clave les entrega información a los clientes para la planificación de corto y largo plazo respecto a objetivos organizacionales y al rol del departamento de TI.
La investigación por venir incluye:
. • Uso de información a lo largo de la organización automotriz
. • Predicciones clave para el sector automotriz en el 2008
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English to Spanish (Colegio de Traductores e Intérpretes de Chile , verified) Spanish to English (Colegio de Traductores e Intérpretes de Chile , verified)
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Canadian & Chilean nationality
Native Spanish Speaker and English mother tongue
Industrial Engineer, Catholic University, Santiago, Chile
Master in Computer Science Program, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada
Member of the Chilean Association of Translators & Interpreters
20+ years experience in translation and interpretation, including: 6 years free-lance work for Harvard Business Review magazine,
Several interpretation & liason jobs related to the FCPA (Foreign Corrupt Practices Act) -USA
Several interpretation & translation jobs for PCAOB (Public Company Accounting Oveersight Board) - USA
30 years industry experience: IT, consulting, sales, business
Since 2000, freelancer for Sales Performance International, Charlotte, NC, U.S.A., as English – Spanish Sales coach, instructor & translator, operating in the U.S.A., Spain and Latin America.
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