de la nota del link: "Ha ser posible. Se debe ir a la utilización de plataformas dotadas de una cuna integra- da en la que se ubiquen las bobinas a transportar y que dispongan de huecos para po- der fijar los pilares o pivotes de sujeción. De esta forma la bobina va cargada “a cañón” (con su eje en el sentido de marcha del vehículo). Se trata de la forma de estiba más segura."

En esta página puedes ver en la imagen que la orientación with eyes lenghtwise es la que describen en el párrafo anterior.

https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/cargo-securement/drive...